"L’accord de partenariat signé entre Réseau Ferré de France (RFF), Eiffage et Lafarge définit une nouvelle ambition dans le développement du fret ferroviaire de proximité et favorise une nouvelle politique de maintenance visant à préserver les petites lignes fret."
Dans un communiqué commun, les trois entreprises viennent d’annoncer la signature d’un accord de partenariat avec la Compagnie Ferroviaire Régionale (CFR), donnant naissance à un nouvel opérateur ferroviaire de proximité. Les groupes Lafarge et Eiffage exploitent de nombreuses carrières de granulats dans la Nièvre, lesquelles présentent des "perspectives de développement". Eiffage et Lafarge ont réalisé des investissements importants dans leurs outils industriels et ont besoin, pour les accompagner dans ce développement, d’une "infrastructure ferroviaire performante et d’opérateurs efficaces et fiables." Pour rappel, le Grenelle de l’environnement avait fixé comme objectif de créer des Opérateurs Ferroviaires de Proximité (OFP). La circulation du premier train est prévue au deuxième trimestre 2010.
Dans un communiqué commun, les trois entreprises viennent d’annoncer la signature d’un accord de partenariat avec la Compagnie Ferroviaire Régionale (CFR), donnant naissance à un nouvel opérateur ferroviaire de proximité. Les groupes Lafarge et Eiffage exploitent de nombreuses carrières de granulats dans la Nièvre, lesquelles présentent des "perspectives de développement". Eiffage et Lafarge ont réalisé des investissements importants dans leurs outils industriels et ont besoin, pour les accompagner dans ce développement, d’une "infrastructure ferroviaire performante et d’opérateurs efficaces et fiables." Pour rappel, le Grenelle de l’environnement avait fixé comme objectif de créer des Opérateurs Ferroviaires de Proximité (OFP). La circulation du premier train est prévue au deuxième trimestre 2010.