Le confortement des tunnels de Guiers Mort à Saint-Pierre de Chartreuse, est un chantier délicat qui demande toute la technicité et le savoir-faire de l’entreprise GTS et du Groupe NGE.
Pour la sécurisation d’une route RD520b (accès à Saint Pierre de Chartreuse depuis Voiron), le confortement des tunnels de Guiers Mort était nécessaire, les travaux ont débuté le 6 mai dernier et devraient se terminer fin juin 2009. Ces travaux demandent une forte technicité et un savoir-faire, car les interventions en tunnels ne s’improvisent pas. Pour bénéficier d’un savoir faire de plusieurs décennies et d’un haut niveau de technicité sur ce type de chantier, GTS a fait appel à Guintoli Travaux Souterrains, une entreprise du groupe NGE, elle aussi. Les deux entreprises ont travaillé ensemble assurant une parfaite continuité entre les deux métiers. Les entreprises du groupe NGE savent collaborer et assurer la meilleure exécution d’un chantier multimétiers, comme cela a été le cas pour le confortement de ces tunnels. GTS est mandataire de l’opération, l’entreprise prend en charge la partie des travaux de sécurisation qui constitue sa spécialité avec la réalisation d’un confortement par 600 ml de tirants précontraints en falaise, d’un confortement par ancrages passifs et d’un grillage plaqué. La pose des tirants précontraints en accès difficile nécessite l’utilisation d’une machine hydraulique pendue (Ritter B6 et MC200) pour le forage des trous, la mise en place des barres à l’hélicoptère (longueur jusqu’à 12m d’un seul élément), l’injection d’une partie des ancrages (le fond des clous), la mise en tension des tirants (précontrainte appliquée sur les barres d’ancrage) et le scellement du reste des ancrages. Guintoli Travaux Souterrains réalise le confortement des tunnels par ancrages et applique 590 m² de béton projeté fibré. Les travaux ayant lieu dans un site classé au sein du Parc naturel régional de Chartreuse, les entreprises GTS et Guintoli ont dû respecter ce site en intégrant les travaux au paysage existant. Pour cela, l’ensemble des ancrages de falaises a été encastré de façon à réduire l’impact visuel.
