Actuellement en pleine phase de croissance, Klubb fourmille de projets. Outre une gamme distribution à venir en France dans quelques semaines, le constructeur de nacelles sur VL affûte ses armes à l’export.

Sur Bauma, Klubb arborait fièrement deux nouveaux modèles. Une nacelle sur châssis Iveco de 20 m destinée à la location, et une mini nacelle de 10 m sur fourgon Partner, au déport de 5 m, dédiée aux collectivités souhaitant s’offrir les moyens d’entretenir leurs réseaux télécoms et leur signalisation routière. Ces nouveaux modèles ne sont en fait que la pointe d’un iceberg aux dimensions grossissantes. « Une nouvelle gamme Distribution 100% française doit entrer en production au mois de juin, révèle Sabine Dorgan, directeur marketing de Klubb. Elle sera affiliée à la maintenance des réseaux de distribution électrique ». Cette nouvelle famille comprendra deux nacelles sur fourgons et trois nacelles sur châssis à la hauteur de travail pouvant aller jusqu’à 18 m. « La gamme concentrera le meilleur de Klubb et d’EGI, société acquise en 2018 avec laquelle nous avons conçu des nacelles au bras isolé de 46 kV », promet la responsable. Pour appuyer son développement, Klubb grossit ses équipes en France. 40 postes de commerciaux sont à pourvoir dont 15 dans les Ardennes et une vingtaine en Ile-de-France.

De la place pour la petite nacelle

Ailleurs, Klubb ne ménage pas ses efforts. Fort de la confiance de Renault Brilliance, qui souhaite notamment développer une activité Carrosserie en Chine, le constructeur a imaginé la première nacelle sur fourgon française exclusivement dédiée au marché chinois. « Elle sera produite de série dès le mois de septembre 2019 et sera présentée sur l’APEX Asia en octobre prochain, indique Sabine Dorgan. Cette nacelle unique consiste en notre portée d’entrée en Chine ». Plus globalement, Klubb entend s’affranchir d’un marché de la nacelle mature pour créer de nouveaux marchés. « Le marché de la petite nacelle est nouveau, estime Henri Bourrellis, directeur export de Klubb. La demande existe pour des machines moins chères, plus compactes et plus urbaines, avec une conception très légère et des porteurs de plus en plus petits ». Le constructeur s’engage dans une voie où la nacelle facile à utiliser et facile à entretenir optimise le TCO du loueur et de l’utilisateur final. L’affaire semble bien engagée, d’autant que Klubb se targue d’une capacité d’innovation doublée d’une très forte expérience de distribution. « Cette double casquette nous permet de nous entourer de nouvelles compétences et d’obtenir la confiance de nos distributeurs dont le nombre s’est accru à une vingtaine », résume Henri Bourrellis.