Abonnements Découvrez nos formules print et numérique Accès abonnés Voir nos offres
Menu

Réseaux VRD

Hatz gonfle les muscles avec sa série H

Partager :
     
Hatz gonfle les muscles avec sa série H
Par T. Adamczewski, le 10 juillet 2018
Ce mois de juin, lors de ses Techdays, le motoriste allemand a officialisé la mise en production d’un nouveau moteur 3 cylindres, le 3H50TIC. L’occasion pour Hatz de présenter l’ensemble de la série H, lancée en 2014, et qui ne cesse de s’étoffer.

Jusque là spécialiste du petit moteur à destination du marché du compact et des activités maritimes et industrielles, Hatz a ouvert ses perspectives avec les moteurs diesels série H. En 2014, le 4H50TIC avait inauguré cette nouvelle gamme en affichant une plage de puissance entre 37 et 55 kW en Stage V (et jusqu’à 62 kW en version TI pour les marchés acceptant le Stage II). Un quatre cylindres qui permet au constructeur allemand de s’aventurer sur de nouveaux marchés, notamment l’agricole, et de venir bousculer la concurrence italienne (Bonfiglioli) et japonaise (Yanmar), entre autres.

Ce mois de juin, Hatz a étoffé la série avec le lancement officiel de la production du 3H50TIC. Un moteur 3 cylindres Stage V dont la puissance atteint les 46 kW. Un élargissement de la gamme qui ne va pas sans un peu de communication : “La série H  est une étape importante pour l’histoire de notre entreprise, est intervenu Bernd Krüper, CEO de Hatz. Elle est notre contribution au futur de nos clients.” Derrière la formule commerciale, une vraie problématique pour le constructeur : amener ses clients, et surtout ceux qui ne le sont pas encore, à envisager un moteur Hatz comme solution à leurs besoins. Les Techdays ont donc permis de présenter un vaste panel d’usages des 7 moteurs qui composent la série H, allant du broyeur à la petite foreuse, en passant par les véhicules municipaux et les engins compacts. Pompes, générateurs, et un inattendu véhicule amphibie ont complété le défilé.

Une variation du 3H50, le 3H50T, à refroidissement à eau, délivre 18,4 kW de puissance, et n’est donc pas soumis à la norme Stage V. Il se propose comme une alternative à des moteurs plus gros grâce à son couple puissant (130 Nm). Un moyen intéressant d’éviter une refonte coûteuse de la machine pour se conformer à la norme européenne à venir.

La série H suit une stratégie de réduction systématique de ses éléments (Downsizing), à la recherche d’une puissance et un couple élevé pour une taille, un poids et une cylindré moindre. Les composants comprennent le système spécial d’injection Off-Highway Common-Rail de Bosch. Tous les modèles sont disponibles sur demande en Open-Power Unit, c’est à dire équipés de flexibles, câbles et refroidisseurs permettant aux fabricants de machines une intégration simplifiée. Une option d’encapsulation, le Silent Pack, permet de réduire de 60% le bruit émit par le moteur.
Tous nos articles à partir de 8,99 €
JE M'ABONNE
DÉCOUVREZ NOS NEWSLETTERS GRATUITES
S'identifier S'inscrire
À la UneGroupe Cayola
Machine Inside, le test 100% vérité ! 00 - 7 septembre 2018

Présenté par Franck Prades , c'est le nouveau magazine d'essai matériels de chantier.
Embarquez pour une expérience unique de machines mises à l’épreuve du terrain et testées par des professionnels pour des professionnels.

→ machineinside.fr
Reportage digital00 - 7 septembre 2018

Mobilisés sur le terrain, avec leur regard d’expert, nos rédacteurs saisissent les meilleures séquences des reportages et des évènements exceptionnels qu’ils ont choisis de partager.

→ machineinside.fr
Le talk-show de la construction 08 l'Intégrale - 22 août 2018

Dans cette nouvelle édition, Steve Carpentier part à la rencontre de l'architecte Jean-Paul Viguier. Julia Tortorici se rend sur un chantier de déconstruction et désamiantage, et Charlotte Divet créée la surprise à Villepinte pour Eurosatory.

→ le15dubtp.tv
À la UneGroupe Cayola Machine Inside, le test 100% vérité ! 00 - 7 septembre 2018

Présenté par Franck Prades , c'est le nouveau magazine d'essai matériels de chantier.
Embarquez pour une expérience unique de machines mises à l’épreuve du terrain et testées par des professionnels pour des professionnels.

→ machineinside.fr Reportage digital00 - 7 septembre 2018

Mobilisés sur le terrain, avec leur regard d’expert, nos rédacteurs saisissent les meilleures séquences des reportages et des évènements exceptionnels qu’ils ont choisis de partager.

→ machineinside.fr Le talk-show de la construction 08 l'Intégrale - 22 août 2018

Dans cette nouvelle édition, Steve Carpentier part à la rencontre de l'architecte Jean-Paul Viguier. Julia Tortorici se rend sur un chantier de déconstruction et désamiantage, et Charlotte Divet créée la surprise à Villepinte pour Eurosatory.

→ le15dubtp.tv
À lire également
Les réseaux vus du ciel
Les réseaux vus du ciel
Implantée à Bordeaux, la société Air Marine est notamment spécialisée dans l’inspection aérienne des chantiers de réseaux et de gazoducs, de Rouen à Montpellier, sur l’ouest de la France.
Technosable : un remblai de tranchée issu de l'assainissement
Technosable : un remblai de tranchée issu de l'assainissement
Astucieux, malin, pourquoi personne ne l’avait fait avant ? Les réactions sont toujours un peu les mêmes lorsque l’on évoque le chantier qui a lieu en ce moment à Epernay et que nous sommes allés découvrir.
Le financement pour l'AEP et le plafond mordant
Le financement pour l'AEP et le plafond mordant
Sale temps pour les agences de l’eau.
Les Assises de l'eau... pourquoi faire ?
Les Assises de l'eau... pourquoi faire ?
Comprendre  pourquoi les financements des travaux sur les réseaux d’eau sont, à ce point, manquants n’est pas chose aisée.
Mini-pelles : en faire toujours plus
Mini-pelles : en faire toujours plus
Sur le marché des machines de terrassement, la mini-pelle de 0 à 6 t a représenté à elle seule, 68 % du volume, des machines compactes, soit 11 574 unités sur un total de 16 932 unités, vendues en France en 2017.
Blindage de tranchées et logistique urbaine : un casse-tête de taille !
Blindage de tranchées et logistique urbaine : un casse-tête de taille !
Manutention, transport, conditionnement et approvisionnement… la logistique des blindages de tranchée n’est pas l’aspect le plus simple pour ces matériels, traditionnellement lourds et imposants.
Blindage de tranchées : « Nous allons surtout livrer ce dont le client a besoin »
Blindage de tranchées : « Nous allons surtout livrer ce dont le client a besoin »
Importateur en France des matériels de blindages de la marque autrichienne TWF depuis 5 ans, Acilemat, rayonne sur le marché rhônalpin et plus largement sur tout le quart sud-est de la France depuis 30 ans.
Un raccordement en DN2600 pour la centrale hydroélectrique d’Eyguières
Un raccordement en DN2600 pour la centrale hydroélectrique d’Eyguières
Avec ses 15 m3 d’eau/s, le canal de Craponne, à Eyguières, dans les Bouches du Rhône, constitue une opportunité éco-environnementale indéniable pour la SCP Canal de Provence.
Graf équipe un bassin de Saul pour Alstom
Graf équipe un bassin de Saul pour Alstom
Pour gérer les inondations dont la fréquence ne devrait faire que s’accroître du fait du déréglement climatique, il devient de plus en plus souvent indiqué de mettre en place des bassins enterrés.
Bétons autocompactants : des tranchées comblées
Bétons autocompactants : des tranchées comblées
Pour procéder au remblayage d’une tranchée, les matériaux autocompactants à base de ciment font figure de solution simple et efficace, aujourd’hui largement éprouvée.
ACCÈS AU KIOSQUE
Événements
Artibat
24 Septembre 2018
Artibat
Cycl'eau
3 Octobre 2018
Cycl'eau
Journée anniversaire du CFMS
4 Octobre 2018
Journée anniversaire du CFMS
+ D'ÉVÉNEMENTS
Rubriques
Bâtiment
Environnement
Infrastructures TP
Rail
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Réseaux sociaux
Facebook
Twitter
LinkedIn
Youtube
Magazines
BTP Magazine
BTP Rail
Environnement Magazine
Hydroplus
Mat Environnement
Planète B
Réseaux VRD
Terrassements & Carrières
Services
Pages d'aide (FAQ)
Newsletters
Agenda
Abonnés
RGPD 2018
CGV (digital)
CGV (magazines)
CGV (pub)
Nous contacter
L’équipe
Mentions légales
constructioncayola.com est un site du Groupe Cayola.