RÉSEAUX VRD
Pour garantir leur stabilité et leur capacité de levage, les pelles sur pneus embarquent souvent des contrepoids lourds dépassant les 2 à 3 t. Un poids mort qui va impacter d’autant la consommation de l’engin, sa visibilité et son agilité. Certains constructeurs ont imaginé l’architecture de leurs pelles différemment.
RESERVÉ AUX ABONNÉS
PUBLIÉ LE 16 MARS 2018
FRANCK PRADES
Archiver cet article dans votre compte.
Ce service requiert une
inscription gratuite.
Abonné(e) ou déjà inscrit(e) ?
S'identifier
La suite de ce contenu est réservée aux abonnés.
DÉJÀ ABONNÉ(E) ? SE CONNECTER
Article publié dans
BTP Magazine n° 310.
À LIRE ÉGALEMENT
Tous les articles Réseaux VRD