Cet équipement permet l’utilisation des dispositifs automatique sur lignes à grande vitesse grâce à la détection sans contact avec les trains. Redondé ( un seul détecteur capteur suffit pour chaque point de détection), son installation est simple et rapide. Pour aller plus loin, Zöllner, propose une solution de fixation magnétique. « Spécifique au F500, ce support permet une installation encore plus rapide puisque moins de 30 secondes suffisent pour le monter, ce qui permet de réduire au minimum la présence dans la zone dangereuse » explique Vihn Lê, Directeur des opérations, pour la France, Belgique et Luxembourg. Une réduction du temps d’installation qui va dans le sens des utilisateurs du système DAPR du fabricant et des opérateurs en voies.
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