C’est en intervenant dans un tunnel menacé par des dépôts de calcite obstruant les grilles et les caniveaux que Orea, spécialiste des travaux d’hydrocurage a entamé une véritable course contre la montre pour résoudre le problème et assurer le bon écoulement de l’eau. Pour y parvenir l’entreprise a réunie une équipe spéciale composée de cinq personnes. En raison de la complexité de l’intervention, mes travaux (effectués de nuit entre 22h et 4h du matin) l’équipe d’Orea a été épaulée par des agents de SNCF Réseau, qui ont également mis à leur disposition un train pour transporter le matériel (tuyau, conteneur, décapage ultra haute pression) au gré des avancées des travaux. L’hydrocurage ultra-haute pression (jusqu’à 3.000 bars) a permis de venir à bout de la calcite qui obstruait près de 200 mètres de grille et de caniveau.
PUBLICITÉ
