Les équipes d'ETF ont 64 mois pour équiper les 16,5 km de tunnels entre les stations Pont de Sèvres et les Ardoines. ©ETF
Par FB, le 29 mars 2022.
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Le coup d’envoi du chantier d’équipements et de travaux de voies ferrées/caténaires du secteur Sud-Ouest de la future ligne 15 a été donné. Piloté par les équipes Grands Projets Urbains d’ETF (mandataire) et accompagnées par ETF Caténaires et Mobility, filiale de VINCI Energies, ce projet consiste à équiper les 16,5km de tunnel entre les stations Pont de Sèvres et les Ardoines.
Un chantier d’envergure en bonne voie
Depuis le début de l’année, les équipes opérationnelles d’ETF ont investi le puit Robespierre pour débuter les travaux entre les futures stations Bagneux et Villejuif Louis Aragon. Au total, 4 km de chemins de câble ont déjà été installés, 1 800 soudures ont été réalisées et le bétonnage de la première voie a débuté. Près de 140 opérationnels se mobilisent tous les jours pour assurer le bon déroulement de la construction de cette section de la ligne 15.
Longue de 75 km, la future ligne 15 desservira 36 stations et constitue un élément central du projet du Grand Paris Express.
