Offre Silver (à partir de 20 € / mois)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines

RAIL
★ PAGES SPÉCIALES
TLM 2022
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Le carrier Basaltes et SNCF Réseau renforcent leur partenariat

Le carrier Basaltes et SNCF Réseau renforcent leur partenariat
©Carrière de l'Ouest
Par CB, le 19 novembre 2021.
Newsletters gratuites
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Le groupe Basaltes et SNCF Réseau ont renouvelé ce jour leur convention de partenariat pour une période de cinq ans. Cet accord consolide les liens entre l’un des principaux carriers indépendants français et le gestionnaire d’infrastructure, dont l’ambition conjointe est de favoriser le transport de matériaux par voie ferroviaire.

Collaborant depuis 2012 pour développer les trafics ferroviaires de matériaux, les deux entreprises ont décidé de sceller leur partenariat en signant le renouvellement d’une convention à Voutré (Mayenne), sur le site principal du Groupe Basaltes et l’une des cinq plus grandes carrières de France. « À travers ce partenariat, Basaltes s’engage à intégrer et à développer la part du transport ferroviaire pour l’acheminement de ses produits (granulats de tous types) » a indiqué François Baubeau, directeur général de Basaltes qui produit sur ce segment 12 millions de tonnes de matériaux par an et en acheminent 1,7 million par train (1 150 trains par an). Courant 2022, l’une des filiales du Groupe Basaltes, la société Carrières de l’Ouest, lancera une solution de transport de matériaux innovante par fret ferroviaire dénommée « Voutré Double Fret » afin d’optimiser la rotation d’un train qui sera chargé à l’aller de matériaux issus de la carrière de Voutré et au retour de déblais de chantier en provenance d’Île-de-France notamment. « Pour SNCF Réseau, il s’agit d’accroitre la part du ferroviaire partout où il est le plus efficace et d’offrir des perspectives de développement de trafics à ses clients, entreprises de transport, chargeurs et industriels » a ajouté de son côté Arnaud Sohier, directeur commercial de SNCF Réseau.
 
Rejoignez-nous sur LinkedIn, Facebook et Twitter
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir
Acheter un numéro
Contenu de marque
  [Vidéo] Suite rapide caténaires : le train-travaux à grande vitesse
Contenu de marque
  [Vidéo] Copac déploie son offre combinée
Dernier numéro
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
N° 43
Sommaire
Découvrir
S'abonner
Les numéros
À lire également
Publication du  Guide du caténairiste
Publication du "Guide du caténairiste"
Rédigé à l’initiative des entreprises spécialisées « Caténaires », avec l’OPPBTP, le SERCE et SNCF Réseau, le guide du caténairiste est L’OUVRAGE de référence pour la profession. La précédente version datait de 2007.
ESTP : Une Chaire au service de la décarbonation du secteur
ESTP : Une Chaire au service de la décarbonation du secteur
Réinventer l’acte de construire : c’est ce qui anime ce collectif constitué de l’ESTP, Egis, Bouygues Construction, Schneider Electric, le BRGM, SNCF Réseau et Arts et Métiers. Ce groupement d’acteurs engagés a tenu son premier comité stratégique fin octobre et lancé une première thèse dédiée à l’enjeu de la continuité numérique au service de la performance énergétique des bâtiments.
Déconstruction d’un ouvrage en forêt de Chaux
Déconstruction d’un ouvrage en forêt de Chaux
L’office national des Forêts a missionné SNCF Réseau pour réaliser des travaux de sécurisation de la voie sur la ligne Dijon – Vallorbe avec la déconstruction du pont situé sur la commune de Montbarrey.
Manuteo : une voie école pour le Caces pelle RR
Manuteo : une voie école pour le Caces pelle RR
Pour répondre aux attentes spécifiques des acteurs du rail en matière de formation, l’organisme de formation a mis en place une voie école de 40 m, au sein de son centre situé à Dammartin-en-Goële. Retour sur ce projet inauguré le mardi 22 juin 2021.
Intrusions ferroviaires : une nouvelle campagne choc (2/2)
Intrusions ferroviaires : une nouvelle campagne choc (2/2)
Après les passages à niveau et les gares, SNCF Réseau lance une nouvelle offensive pour lutter contre l’intrusion dans ses emprises ferroviaires. Le 3e volet de sa campagne de prévention, #SURLESRAILS, cible notamment les jeunes sur les réseaux sociaux.
Forage-minage dans la plus grande cimenterie de France
Forage-minage dans la plus grande cimenterie de France
Cette carrière de calcaire est exploitée depuis plus de 150 ans. A Saint-Pierre-la-Cour (53), le groupe Lafarge Holcim exploite depuis 1951, la plus grande cimenterie de France. Elle produit 1,5 million de tonnes de ciment par an. Elle emploie 170 personnes sur l'usine; et deux équipes de 10 personnes sur la carrière.
SNCF Réseau mène la bataille des feuilles mortes
SNCF Réseau mène la bataille des feuilles mortes
Chaque année lors de la période automnale, critique par nature à cause des feuilles mortes sur les voies, SNCF Réseau mobilise ses équipes pour une campagne saisonnière multi-métiers activée dans le cadre du Livret d'Adhérence Maîtrisé (LAM).
Tous les articles RAIL
Événements
IAF 2022
28 Mai 2022
IFAT
30 Mai 2022
Assises Européennes de la Transition Energétique
31 Mai 2022
+ d'événements
Emploi
- Manoeuvre bâtiment
- Chef de chantier travaux publics et voirie
- Manoeuvre travaux publics
- Technicien(ne) d'études BTP génie climatique et énergétique
+ d’offres
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.