CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Rail > Une voie fermée ouverte aux vélos
RAIL

Une voie fermée ouverte aux vélos

PUBLIÉ LE 12 MAI 2021
CB
Archiver cet article
Une voie fermée ouverte aux vélos
©Département du Finistère
Dans le cadre de la construction d’une voie verte entre Pluguffan et Quimper en lieu et place de l’ancienne voie ferrée fermée en 2018, les travaux de dépose de la voie ont débuté ce lundi 10 mai.

La voie ferrée n° 477 000 reliant Quimper (PK 685) et Pluguffan (PK 695) va connaître une nouvelle destinée. À compter du lundi 10 mai 2021, la dépose des composants de la voie a débuté comme prévu par le conseil départemental du Finistère, qui porte ce projet de transformation de cette ancienne voie ferrée en voie verte, en lien étroit avec Quimper Bretagne Occidentale, la ville de Quimper et la commune de Pluguffan. Propriétaire du foncier, la SNCF met en effet ses emprises à disposition du département pour y réaliser une section de 9 km de voie verte, soit un itinéraire global d’environ 20 km. Dans la perspective de libération des emprises, SNCF Réseau a organisé en amont et fin 2020, la déconnexion électrique et la dépose des installations de passage à niveau du linéaire, puis a procédé au débroussaillage des banquettes début 2021.

Lancement des travaux de dépose
Le projet est donc entré dans une nouvelle phase avec le démantèlement des composants de voie mené du 10 mai 2021 au 9 juillet 2021. CLMTP, l’entreprise de travaux ferroviaire sarthoise chargée de déposer les rails et traverses et de retirer le ballast a commencé par Pluguffan pour rejoindre progressivement Quimper. Les travaux d’aménagement de la voie verte s’étaleront ensuite de 2022 à 2024, date d’ouverture de la voie aux amoureux de la petite reine, selon différentes phases : rénovation des ouvrages d’art, réseaux, terrassements et préparation des emprises, sécurisation des intersections, aménagement de la voie, installation du mobilier et de l’éclairage public.
 

©Le Télégramme/Ronan Larvor

 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Ligne 16, lot 2 : place aux travaux ferroviaires
Ligne 16, lot 2 : place aux travaux ferroviaires
[Grand format] 1 145 armements caténaires renouvelés en 2 mois
[Grand format] 1 145 armements caténaires renouvelés en 2 mois
Poma livre la future cabine de l’Ascenseur des Thermes de Saint-Gervais
Poma livre la future cabine de l’Ascenseur des Thermes de Saint-Gervais
2024, coup d’accélérateur des mobilités en Occitanie
2024, coup d’accélérateur des mobilités en Occitanie
Tous les articles Rail
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS