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Le coffrage glissant au service du ferroviaire

Le coffrage glissant au service du ferroviaire
©Vögele. Le finisseur sur chenilles Vögele Super 2100-3i en action
Par CB, le 9 avril 2021.
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Pour couler les 8 km de dalles ferroviaires multicouches de l’Albvorlandtunnel, un tronçon du projet Stuttgart-Ulm mené par la Deutsche Bahn, l’entreprise exécutante a mobilisé un finisseur sur chenilles Vögele Super 2100-3i équipé d’une table de pose à haut pouvoir de compactage. Compte-rendu.

« Pour couler d’équerre dans les tunnels ferroviaires, rien de tel que la technique routière ! ». Cette maxime, bien connue chez les poseurs d’enrobé, l’entreprise générale Implenia Construction GmbH l’a prise au pied de la...
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• Article issu du magazine BTP Rail n° 38.
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