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Le coffrage glissant au service du ferroviaire

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Pour couler les 8 km de dalles ferroviaires multicouches de l’Albvorlandtunnel, un tronçon du projet Stuttgart-Ulm mené par la Deutsche Bahn, l’entreprise exécutante a mobilisé un finisseur sur chenilles Vögele Super 2100-3i équipé d’une table de pose à haut pouvoir de compactage. Compte-rendu.

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CB, LE 9 AVRIL 2021

\ PUBLIÉ DANS BTP RAIL N° 38

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Le coffrage glissant au service du ferroviaire

©Vögele. Le finisseur sur chenilles Vögele Super 2100-3i en action

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