Ayant déjà sanctuarisé ces dernières années près de 2,2 Md€ (1) afin de régénérer la ligne et acquérir de nouveaux trains, l’Etat a confirmé le 18 décembre sa volonté de faire de la ligne POLT une ligne performante, fiable et de haut niveau de service. En complément de ces investissements conséquents, le schéma directeur de la ligne prévoit des travaux de modernisation – pour gagner notamment, d’ici 2025, 22 minutes de temps de trajet par rapport à aujourd’hui, soit une liaison rapide Paris – Limoges en 2h49. Jean Baptiste Djebbari a ainsi confirmé que l’Etat sera au rendez-vous, et abondera à hauteur de deux tiers du montant nécessaire, soit 257 M€ sur un total de 385 M€. Il s’agit d’un engagement financier au même ratio que pour la ligne Paris – Clermont-Ferrand, comme cela était souhaité par les acteurs locaux. La part complémentaire sera à financer par les collectivités locales, comme c’est le cas habituellement sur les opérations de modernisation de voies ferroviaires.
PUBLICITÉ
