Offre Silver (à partir de 8,90 €)
Newsletters gratuites
Accès abonnés Nos offres magazines Nos offres magazines
FR
|
EN
Menu

RAIL
VIDÉOS
BÂTIMENT
ENVIRONNEMENT
INFRASTRUCTURES TP
MATÉRIELS
RAIL
RÉSEAUX VRD
TERRASSEMENTS/CARRIÈRES

Ouverture à la concurrence : Keolis remporte un contrat… en Australie

Partager :
Ouverture à la concurrence : Keolis remporte un contrat… en Australie
Par CB, le 21 septembre 2020
Nos newsletters gratuites ›
-------------------- PUBLICITÉ --------------------
Keolis Downer, la filiale australienne de l’opérateur, a obtenu le contrat d’exploitation et de maintenance du réseau ferroviaire d’Adélaïde, attribué pour la première fois à une entreprise privée, qui débutera le 31 janvier 2021.

Le 18 septembre 2020, le Department of Infrastructure and Transport, l’autorité organisatrice de mobilité d’Australie du Sud, a attribué à Keolis le contrat d’exploitation et de maintenance du réseau de train de banlieue d’Adélaïde, qui compte 1,3 million d’habitants. C’est la première fois que ce réseau est confié à un opérateur privé. Desservant 89 stations, ce réseau, long de 121,5 km, dont 39 km de voies électrifiées, comporte quatre lignes : Belair, Gawler, Outer Harbor et Seaford. Deux nouvelles lignes compléteront prochainement le réseau - Grange et Tonsley - et porteront sa longueur totale à 139 km. La flotte du réseau, qui comprend 92 trains dont 22 fonctionnant à l’électrique, sera complétée par 12 autres rames électriques à partir de 2021. « Nous nous réjouissons de la confiance accordée par le Department of Infrastructure and Transport, avec qui nous travaillons depuis de très nombreuses années » a indiqué Bernard Tabary, directeur exéutif international de Keolis.

Une implantation réussie en Australie
Présent en Australie depuis 2009, Keolis transporte plus de 250 millions de passagers par an dans le pays. Outre le futur réseau ferroviaire d’Adélaïde, Keolis y exploite également un réseau de bus et mène une expérimentation de navettes autonomes. Depuis 2017, le Groupe opère également le réseau de transport multimodal de Newcastle, le premier confié à un opérateur privé en Australie, qui comprend des services de bus, tramways, navettes fluviales et transport à la demande (TAD) en temps réel. Au total, Keolis exploite, dans le pays, six réseaux de bus (Adélaïde, Brisbane, Geraldton, Kalgoorlie, Newcastle et Perth), un réseau ferroviaire (Adélaïde), trois réseaux de tramway (Gold Coast, Melbourne - le plus ancien et le plus important au monde - et Newcastle), trois services de TAD (Adélaïde, Newcastle et Sydney), un service de navettes fluviales (Newcastle) et mène ou a mené trois expérimentations de navettes autonomes (Adélaïde, Newcastle et Sydney).
 
Toute l'information de cette rubrique est dans :
BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Découvrir
Acheter un numéro
  BTP ça tourne traverse les siècles
+ de vidéos BTP ça tourne
Dernier numéro
N° 36
Sommaire
Découvrir
J'achète un numéro (15 €)
À lire également
L’Australie plein sud pour Keolis
L’Australie plein sud pour Keolis
Keolis Downer, la filiale australienne de Keolis, a débuté le 31 janvier 2021, l'exploitation et la maintenance du réseau ferroviaire d’Adélaïde. Attribué en septembre 2020, ce contrat est le premier confié à un opérateur privé.
Coup de Trafalgar chez Keolis !
Coup de Trafalgar chez Keolis !
Avis de tempête sur le vaisseau Keolis. A peine nommé, Patrick Jeantet vient d’être débarqué sur ordre de ses deux actionnaires, la SNCF et la Caisse de dépôt et placement du Québec.
Une femme de terrain pour piloter la politique environnementale de Keolis
Une femme de terrain pour piloter la politique environnementale de Keolis
Après avoir gravi de nombreux échelons au sein de la SNCF, la géologue de formation Patrizia Gatti-Gregori vient de rejoindre le groupe Keolis en tant que directrice Développement durable et Engagement sociétal.
Le Sytral assure la continuité du service public sur son réseau
Le Sytral assure la continuité du service public sur son réseau
Dans le cadre de l’épisode actuel de pandémie COVID-19, le Sytral et Keolis Lyon, le délégataire du réseau TCL, mettent tout en œuvre afin d’assurer la continuité du service public sur le réseau, en s’adaptant à l’évolution de cette situation inédite.
Des traverses qui défient le temps
Des traverses qui défient le temps
Développée par le groupe chimique japonais Sekisui à la fin des années 70, la technologie du bois synthétique FFU a essaimé depuis à travers le monde. Plébiscitée par les gestionnaires de réseaux allemand et suisse en particulier, elle intéresse également la RATP qui l’utilise régulièrement pour ses projets d’extension de réseau.
Jeu de chaises musicales entre SNCF Réseau et Keolis
Jeu de chaises musicales entre SNCF Réseau et Keolis
L’arrivée de Patrick Jeantet à la tête de Keolis entraîne de nombreux remaniement au sein des équipes dirigeantes des deux sociétés anonymes à capitaux publics.
Metro d’Alger : le contrat d’exploitation de la RATP n’est pas reconduit
Metro d’Alger : le contrat d’exploitation de la RATP n’est pas reconduit
A partir du 31 octobre prochain, le métro d’Alger ne sera plus exploité et géré par RATP El Djazaïr, filiale de RATP Dev, mais par une société publique détenue à 100 % par l’Etat algérien. L’annonce a été faite ce jeudi 1er octobre par le ministre des Transports Lazhar Hani, au cours d’une visite au chantier de construction de l’extension du métro à l’aéroport international d’Alger.
Tous les articles RAIL
Événements
Bio360
24 Mars 2021
EuroRail Hub DIGITAL
24 Mars 2021
Rencontres Produrable - 100 % Digital
29 Mars 2021
+ d'événements
Emploi
- Manoeuvre bâtiment
- Chef de chantier bâtiment
- Électricien / Électricienne de chantier
- Conducteur / Conductrice de travaux
+ d’offres
Vous cherchez un métier, un emploi, découvrez sur notre site emploi nos reportages sur des profils métiers.
Applications
Construction Cayola est un site du Groupe Cayola.