Deuxième ville du Mexique avec presque 5 millions d’habitants, Guadalajara représente un pôle économique et culturel important dans le pays. Très étendue, l’agglomération s’appuie sur un réseau de transport qui comportait jusqu’à présent deux lignes de métro. Avec cette nouvelle ligne inaugurée le 12 septembre 2020, le réseau compte20,9 km de tracé supplémentaire desservant 18 stations et reliant le centre-ville aux quartiers nord-ouest et sud-est desservant ainsi les municipalités de Zapopan, Guadalajara, Tlaquepaque. L’essentiel de la voie (14,9 km) est réalisé en viaduc, la partie en tunnel représentant 5,5 km, avec une transition tunnel-viaduc de 0,5 km. Le temps de parcours entre les 2 stations extrêmes est d’environ 35 minutes.
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Egis a été mandaté, dans le cadre d’un groupement avec l’exploitant Transconsult, pour la supervision, le contrôle et la certification des études, des travaux et de la mise en service de l’ensemble des systèmes de la ligne 3 ainsi que le génie civil, les systèmes et les équipements de maintenance de l’atelier-dépôt, la gestion des interfaces et la mission ISA (Independent Safety Assessment) pour la totalité du programme. « La mission de supervision consiste à contrôler et inspecter chaque phase du développement : vérification des études, inspection de chantier, recettes d’usines, opérations de réception, essais, mise en exploitation » précise l’ingénieriste. Il faut ajouter au champ d’intervention du groupement la gestion des interfaces de 7 contrats de travaux impliqués dans la construction de cette nouvelle ligne de métro. Ce chantier a nécessité la mobilisation durant 36 mois d’une équipe projet composée de 25 experts clé et d’une centaine d’ingénieurs d’appui.
