Engie Solutions, la nouvelle marque du groupe Engie qui regroupe depuis le 1er janvier 2020 Engie Cofely, Engie Axima, Engie Ineo et Engie Réseaux, a été sélectionné par la Société du Grand Paris (SGP) pour réaliser les travaux Traction dans le cadre de la construction partielle des lignes 16 et 17 du réseau du Grand Paris Express. D’un montant avoisinant les 36 M€, ce marché qui couvre environ 30 km de lignes, 10 gares de métro et un centre d’exploitation à Aulnay, a pour objet de produire et de fournir, depuis le réseau public de distribution 20 kV, l’alimentation 1500 Vcc des futures rames. Le marché porte sur le périmètre géographique des lignes 16 et 17, compris d’une part entre la gare de Saint Denis Pleyel et la gare de Clichy Montfermeil, incluant le centre d’exploitation d’Aulnay-sous-Bois, et d’autre part entre la gare de Le Bourget Aéroport et la gare du Triangle de Gonesse. Cette dernière portion nord du tracé ayant cependant été suspendue pour un an par le tribunal administratif de Montreuil, le temps que « les lacunes soient régularisées et que le maître d’ouvrage complète les études et étende les mesures destinées à compenser les espèces protégées ».
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Périmètre du marché
Le contrat prévoit :
– La distribution de l’énergie électrique Haute Tension aux groupes Traction, y compris les équipements associés ;
– Les installations électriques Traction de la ligne ;
– Les installations électriques Traction du Centre d’Exploitation d’Aulnay (CEA) et de sa voie d’accès ;
– La production et la distribution de l’énergie auxiliaire pour les équipements traction ;
– Le contrôle commande des équipements Traction
– Les planchers techniques des locaux Traction.
