Aller au bureau dans une télécabine en survolant l’Isère, de la Poya à Saint-Martin-le-Vinoux, voilà qui devrait séduire les usagers du réseau Tag grenoblois. Prévu dans le plan de déplacements urbains de l’aire grenobloise 2018-2030, ce projet de tramway aérien a été validé par le Syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise (SMMAG). Il permettra de désengorger l’arc Nord-Ouest de l’agglomération et de compléter l’offre de transports en commun existant dans le secteur en pouvant transporter jusqu’à 5 000 personnes/jours. Les travaux d’un montant de quelques 57 M€ seront réalisés par la société iséroise Poma, qui a déjà conçu les métrocâbles de Medellín, Rio et New York, et réalise ici une belle opération qu’elle jouera à domicile. Objectif : une livraison pour 2023. « C’est une vraie fierté que ce soit chez nous, en Europe, en France, à Grenoble. Après en avoir fait tout autour du monde, Grenoble c’est vraiment une belle étape pour nous, pour l’entreprise », a expliqué Jean Souchal, le pdg de Poma à nos confrères de France Bleu. Un entrepreneur qui n’est pas sans savoir que cette opération ne sera pas un long fleuve tranquille, notamment en raison d’éventuels recours déposés par l’ADTC, l’association pour le développement des transports en commun. « Trop cher et trop précipité » a estimé estime l’ADTC dans un récent communiqué. Une association qui pencherait plutôt pour un rallongement de la ligne E du tram jusqu’à Pont de Claix ou encore la création d’une ligne vers Meylan ou Sassenage.
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