Inaugurée le 16 septembre 2019, cette ligne de métro relie les terminaux historiques (T1 et T2) de l’aéroport de Pudong International aux nouveaux terminaux S1 et S2. Fonctionnant à l’aide d’une technologie CBTC, ce métro sera en service 24h/24 et 7j/7 avec une fréquence de 5 min en heure de pointe et 10 min en heure creuse. Fabriquées par le constructeur CRRC, les rames du métro, longues de 94 mètres, pourront accueillir à bord jusqu’à 800 passagers.
Il s’agit pour Keolis du troisième contrat d’exploitation de lignes de transports urbains à Shanghai après la ligne de métro automatique de Pujiang ouverte en mars 2018 et celle de tramway de Songjiang en décembre de la même année.
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