Le groupe vient d’acquérir Powerlines, le spécialiste autrichien de l’électrification transports publics. Cet accord signé via sa filiale Engie Ineo fera de l’industriel français l’un des principaux acteurs de l’électrification des transports.

Fournisseur autrichien indépendant de premier plan dans la conception, l’installation et la maintenance de systèmes d’électrification des réseaux ferroviaires, Powerlines bénéficie d’une forte implantation en Allemagne et au Royaume-Uni et en Scandinavie (l’Allemagne et le UK représentent 2 des 5 marchés principaux pour l’électrification ferroviaire en Europe). Cette holding offre une expertise de pointe et reconnue pour les différents modes de transports publics, tant urbains (métro, tramway et bus) qu’interurbains (lignes conventionnelles et grande vitesse). Fort de son expérience en électrification, le groupe agit également pour les infrastructures de transmission d’énergie au travers des lignes haute et moyenne tension.

Un acteur de la mobilité « zéro carbone »
Par cette acquisition (encore sous réserve de l’approbation des autorités européennes de la concurrence), Engie a pour ambition d’être le fer de lance du marché de la mobilité en déployant à la fois des projets d’infrastructures d’envergure (électrification et systèmes) et des services digitaux de pointe tels que la connectivité mobile embarquée avec sa filiale Icomera, les systèmes d’aide à l’exploitation et d’information voyageurs avec sa solution Navineo, ou des solutions de bornes de recharge pour véhicules et bus électriques. « Avec le groupe Powerlines, Engie crée une plateforme internationale pour des projets d’infrastructures de transport et peut offrir des solutions complètes et clés en main (financement, conception, intégration, maintenance) selon un modèle « as a service » pour réduire les empreintes carbones et optimiser les services », a déclaré Wilfrid Petrie, directeur général adjoint d’Engie.