Dans le cadre du prolongement de la ligne E du RER, d’importants travaux se déroulent dans le tunnel entre Haussmann-Saint-Lazare et Magenta cet été, entrainant la fermeture de ces deux gares du 15 juillet au 25 août ainsi que les 3 premiers weekends de septembre. Cette coupure va permettre de réaliser des travaux indispensables à l’arrivée du nouveau matériel roulant.

Effectués en groupement par les entreprises TSO (mandataire), Eiffage Rail et Sages Rail, ces travaux comprennent le rehaussement des 4 voies à quais et des caténaires de la gare Magenta pour accueillir le nouveau matériel roulant (RER Nouvelle Génération) sur le RER E et permettre une accessibilité en toute autonomie entre le quai et le matériel roulant pour les personnes à mobilité réduite. Pour rappel, d’ici fin 2024 lors de mise en service de la branche Ouest jusqu’à Mantes-la-Jolie, les RER NG remplaceront l’ensemble du matériel actuel (MI2N et NAT). Ces travaux incluent également le renouvellement et la modification à Haussmann-Saint-Lazare d’un appareil de voie de « communication croisée » pour une adaptation au nouveau plan de voies et au relèvement de vitesse de circulation de 60 à 80 km/h qui permettra de faire circuler 22 trains par heure contre 16  aujourd’hui.
Mentionnons enfin la réalisation de structures d’obturation lourdes en arrière gare d’Haussmann nécessaires à la réalisation des travaux. Ce mur provisoire, en béton (sur 3m de hauteur) et en parpaings, permettra d’atténuer bruit, infiltration d’eau et poussière pendant les travaux du tunnelier. Il s’agit d’une structure provisoire qui sera retirée en 2020 lors du raccordement des infrastructures existantes au futur tunnel. D’un coût de 22 millions d’euros, ces travaux sont réalisés en 3´8, 7 jours sur 7 durant 6 semaines.