La ville d’Ottawa, au Canada, a chargé le groupement East-West Connectors piloté par Kiewit (60%) et Vinci (40%) de réaliser les travaux d’extension de la ligne de la Confédération, l’une des deux lignes de la phase 2 du réseau de train léger O-Train.
 
Ce contrat de conception-construction estimé à 1,7 milliard d’euros prévoit aussi le financement de 27,5 km d’infrastructures destinées à étendre la ligne de la Confédération à l’ouest et à l’est. Au travers des filiales Eurovia, Vinci Construction Grands Projets et Dodin Campenon Bernard, le groupement aura pour tâche de réaliser 4 km en tranchées couvertes, 20 ouvrages d’art, 16 stations, et un centre de maintenance.
 
Le groupement effectuera également 12 km d’élargissements autoroutiers afin de permettre la construction du LRT et fournira les systèmes associés dont l’alimentation électrique, le système de supervision et de voix données images, la signalisation et le contrôle des trains.
 
La phase 2 du réseau O-Train d’Ottawa comprend l’extension de la ligne de la Confédération et de la ligne Trillium du nord au sud. L’O-Train s’étendra sur près de 64 km et comptera 41 stations à l’inauguration de la phase 2 en 2025. Il offrira un réseau rapide et fiable de service ferroviaire à près de 80% des habitants d’Ottawa et permettra de transporter jusqu’à 48 000 passagers.