Hier, Thierry Dallard le président du directoire de la SGP et les directeurs en charge de la ligne 15 Est se sont entretenus avec l’association de promotion de la ligne 15 Est (APPL15). L’occasion de réaffirmer l’objectif de mise en service en 2030.

En février 2018, le gouvernement a confirmé la réalisation de la ligne 15 Est avec un objectif de mise en service en 2030. Ce calendrier sera affiné au cours des mois à venir et présenté, en juin 2019, lors du prochain comité de tronçon de la ligne 15 Est, regroupant l’ensemble des élus concernés par le projet.

Des travaux sont d’ores et déjà engagés sur la ligne 15. Les premiers travaux de génie civil au sud pour la gare de Champigny Centre sont en cours. De même, au nord avec le creusement d’une partie du tunnel. A l’été 2019, seront également lancés les travaux de la gare Stade de France.

Concernant les inquiétudes suscitées par l’annonce d’un « Plan d’économie de 10% » par le gouvernement en février dernier, la Société du Grand Paris a rappelé qu’il s’agit avant tout d’une démarche classique d’optimisation de projet qui permettra de renforcer les provisions mobilisables pour faire face aux aléas et ainsi sécurisera durablement le projet.

Elle a aussi « rappelé que ces optimisations font systématiquement l’objet d’une concertation avec les acteurs concernés dont les élus locaux, avant d’être décidées. » L’interconnexion entre la ligne 15 Est et 15 Sud à Champigny en est un exemple. Une réflexion et un dialogue avec l’ensemble des parties prenantes doit avoir lieu. Prévue au printemps prochain, la méthode de concertation s’appuiera sur des experts qualifiés extérieurs à la Société du Grand Paris et sera présentée au conseil de surveillance du 20 février prochain.