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Ile-de-France Mobilités et la Société du Grand Paris offrent aux Franciliens de choisir eux-mêmes le design du métro des futures lignes 15, 16 et 17 du Grand Paris Express. Une consultation a été lancée en ligne.
183 nouvelles rames, conçues par Alstom, circuleront à terme sur les nouvelles lignes 15, 16 et 17. Ces rames de grande capacité et accessibles à tous pourront circuler jusqu’à 110 km/h en mode automatique. Equipées de la climatisation, d’une connexion Internet, de la vidéoprotection, de prises USB, d’écrans d’information, elles apporteront aux utilisateurs un haut niveau de confort et de sécurité.
A compter de ce lundi 10 décembre et jusqu’au 31 décembre prochain, les Franciliens sont invités à choisir le design du nez du métro parmi 3 propositions. Cette consultation s’appuie sur une vidéo de présentation de l’intérieur des rames, dont le design est en cours de finalisation avec l’appui des associations d’usagers des transports en commun.
Pour ce premier numéro de l’année 2020, l’équipe de BTP ça tourne s’est rendue à Clichy pour découvrir un nouveau matériel. Nous ferons également un point sur les travaux du chantier du Grand Paris Express avec Bernard Cathelain. Il est membre du directoire de la Société du Grand Paris. Enfin, Sébastien a testé pour vous une solution efficace contre les maux de dos.
BTP ça tourne, où en sont les travaux du Grand Paris ?
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