Par CB, le 22 août 2018
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Du 8 au 14 août, en moins de 5 jours consécutifs, les équipes de la RATP et de NGE ont effectué à Rosny-sous-Bois une opération de ripage de grande ampleur afin d’insérer le futur tunnel du prolongement de la ligne 11 sous l’axe autoroutier.
Les équipes de la RATP préparaient ces travaux depuis près de trois ans. Un défi technique particulièrement complexe, sur un site délicat en plein cœur du nœud autoroutier A86/A3/A103, dit échangeur de Rosny. Il s’agissait de déconstruire une partie de la bretelle extérieure de l’A86 et de...
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Article issu de
BTP Rail n° 23.
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