Mentionnons tout d’abord son dispositif d’annonce radio DAPR dont la technologie découle de l’évolution de l’Autoprowa mis en œuvre sur les chantiers de grande longueur. Homologué SNCF Réseau en 2013, ce dispositif peut depuis cette année être utilisé par des entreprises de travaux qualifiées en France. Du côté des nouveautés, signalons le ZLX, un passage à niveau modulaire qui se compose de feux de signalisation, d’une croix de St André et de barrière. Utilisé en Europe, mais non encore homologué en France, cette solution rapide à mettre en œuvre lors d’opération de maintenance ou de réparation de passages à niveaux existants peut intéresser les entreprises de travaux car elle est facilement transposable sur le marché français. Zöllner présentera également son système ZXW qui, couplé à un boitier d’annonce ZFS, permet d’intégrer celle-ci directement au niveau du casque du mainteneur d’annonce (avertissement sonore + led au niveau de la visière). Utilisé actuellement en Allemagne pour les travaux bruyants de débroussaillage le long des voies, il nécessiterait pour un usage en France une qualification particulière (5003) de la part des entreprises de travaux et s’adresse aux agents habilités HMT (TES M).
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