RAIL
Inédit, le marché de renouvellement de la caténaire du RER C entre Paris et Brétigny l’est à plus d’un titre. Tout d’abord par son volume, ensuite car il fait appel à un consortium privé pour sa réalisation, enfin parce que c’est la 1re fois que SNCF Réseau laisse la porte ouverte à la fois à l’industrialisation des travaux et à de nouvelles solutions techniques. Focus.
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PUBLIÉ LE 9 AVRIL 2018
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Article publié dans
BTP Rail n° 21.
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