Suite au tsunami causé par le rapport de la Cour des Comptes qui dénonçait un Grand Paris Express aux coûts démultipliés, force est de constater que le gouvernement a pris les choses en main. S’il ne remet pas en cause la réalisation du projet, il entend lisser au maximum les coûts, initialement chiffrés à 22 milliards d’euros en 2010 et finalement estimés à 35 milliards d’euros.
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