RAIL
Débutés en 2016, les travaux de régénération du viaduc ferroviaire se poursuivent jusqu’en janvier 2019. Remplacement des tabliers du pont de tôle, RVB, étanchéité du tablier, réparations des piles et des voussoirs, l’ouvrage emblématique haut-marnais s’offre une cure de jouvence pour affronter le prochain siècle.
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PUBLIÉ LE 4 JANVIER 2018
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Article publié dans
BTP Rail n° 20.
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