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Le soudage par étincelage selon Geismar

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Le soudage par étincelage selon Geismar
Par CB le 13 septembre 2017
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Filiale de Geismar depuis 1985, l’entreprise valenciennoise Mecanescaut est spécialisée dans l’ingénierie d’usines clés en main dédiées à la soudure électrique et la régénération des rails. Visite guidée avec Didier Clique, directeur ventes des installations industrielles.

 « Notre entreprise a contribué à de nombreux projets ferroviaires sur tous les continents. C’est notamment l’ambassadrice du soudage électrique pour les lignes à grande vitesse ». C’est avec ces mots que Didier Clique, directeur des ventes Installations industrielles Geismar, débute la présentation de l’entreprise Mecanescaut créée par son père Honoré en 1974. Comptant bon nombre d’ingénieurs bureau d’études, l’entreprise conçoit et fabrique à Valenciennes les différents modules qui vont former les futures lignes de soudage des longs rails soudés (LRS). Celles-ci, installées de plus en plus souvent en aval d’un laminoir, afin de grouper la fabrication des barres primaires (jusqu’à 100 ou 120 m selon les pays) et la soudure en LRS (jusqu’à 800 m en Russie), sont constituées, en amont de la ligne, d’une table de pose de rails équipée de portiques...
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