Au cours des 8 prochains mois, un train-usine aura pour tâche de remettre à neuf les rails, les traverses et le ballast entre Moret et Montargis sur la ligne R. Le chantier, d’un montant de 80 M€, implique un déploiement important des compétences de quelque 500 salariés. Au total, 140 000 t de ballast seront changées et 118 000 traverses en béton remplacées.
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Cette opération s’inscrit dans un programme de modernisation de la ligne R lancé en 2015. 60 M€ ont déjà été investis en 2016 et 108 M€ seront mobilisés en 2017. L’infrastructure de la ligne, les quais surtout, fera notamment l’objet de travaux d’adaptation pour accueillir les trains de nouvelle génération, les Regio2N, dès décembre 2017.
