Les travaux de remplacement sont réalisés de nuit, du lundi soir au samedi matin de 21h à 6h. Il s’agit également de moderniser 200 mètres de voies ferrées situés de part et d’autre de ces nouveaux aiguillages. Ces travaux vont mobiliser 30 agents de la SNCF et de l’entreprise ETF. Le montant total du chantier s’élève à 1,6 millions d’euros entièrement financé par SNCF Réseau dans le cadre du programme VIGIRAIL.
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L’aiguillage doit se stabiliser dans son nouvel environnement pendant environ 48 heures. La bourreuse revient alors pour remettre à niveau une dernière fois l’aiguillage dans sa position définitive.