D’un coût de 1,4 milliard d’euros, le CDG Express doit être réalisé à temps pour l’hypothétique tenue des Jeux Olympiques à Paris en 2024. Le projet assurera de nombreuses interactions techniques avec l’aéroport le réseau ferré national exploité, le milieu urbain dense et la gare de l’Est. La ligne comptera 32 kilomètres de voies dont 8 kilomètres de voies nouvelles, entre la gare de l’Est et le Terminal 2 de l’aéroport Paris-Charles-de-Gaulle.
PUBLICITÉ
Dans le cadre d’une mission d’assistance technique, Egis accompagnera la Société de Projet tout au long de l’opération et assurera la revue de conception de l’Avant-Projet ; l’assistance à la rédaction et à la négociation des contrats de concession, de conception-construction, et d’exploitation maintenance ; l’assistance lors de la levée du financement bancaire ; la revue de conception du projet et l’assistance pendant les travaux ; l’assistance pour la mise en place de l’exploitation de l’infrastructure.