"Cet événement est d’une grande importance : nous entrons dans la phase de construction, après une longue période d’études, de travaux de reconnaissance et de procédures institutionnelles", a estimé TELT, la société franco-italienne en charge de la construction et de l’exploitation de la section transfrontalière du Lyon-Turin. Le processus aura nécessité 7 sommets franco-italiens et 4 accords bilatéraux.
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