Cet accord s’inscrit dans la démarche engagée par l’Etat avec l’ensemble des régions pour un nouvel avenir des TET. Il fait suite à trois précédents accords conclus par le STIF avec les régions Normandie, Grand Est, Bourgogne-Franche-Comté et Nouvelle-Aquitaine. En pratique donc, la région Hauts-de-France deviendra autorité organisatrice des lignes Paris-Amiens-Boulogne et Paris-St Quentin- Maubeuge/Cambrai à compter du 1er janvier 2019.
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