Cette solution permet de reproduire 100% des tests habituellement réalisés sur voie d’essai en atelier. Le projet vise à limiter au strict minimum l’empreinte foncière de l’installation tout en absorbant un volume d’essai des rames en augmentation. La rame est placée sur un tapis de roulement simulant le déplacement sur une voie tout en reproduisant l’interaction avec les différents systèmes de signalisation du réseau. L’aménagement de la structure a veillé à une bonne gestion des eaux notamment sur la récupération et le recyclage et la conception des infrastructures a intégré les éléments de la démarche HQE (choix des matériaux et maintenance future).
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