RAIL
Avec ses 17 km de voies ferrées, son poste de commandes pour gérer les circulations et son faisceau pour réceptionner les trains, la base travaux des équipements ferroviaires du projet CNM s’organise comme une gare. Mieux, comme une véritable ville constituée de quartiers distincts et connectés au réseau ferré national.
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PUBLIÉ LE 15 JUIN 2016
J.B.
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Article publié dans
BTP Rail n° 12.
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