Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Rail > Volvo colle au rail suédois
RAIL

Volvo colle au rail suédois

PUBLIÉ LE 13 MAI 2016
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Volvo colle au rail suédois
L’équipe Solutions pour Applications Spéciales de Volvo Construction Equipment a adapté une chargeuse sur pneus Volvo L90F aux besoins de l’entreprise Connys Entreprenad, spécialisée dans les travaux ferroviaires en Suède.

Connys Entreprenad a remporté un contrat attribué par l’opérateur régional suédois Pågatåg en Scanie, le comté le plus au sud de la Suède, portant sur la pose de 300 m de voie près d’Helsingborg. Contrainte à des délais serrés, l’entreprise a souhaité s’équiper de machines fiables pour réaliser ces travaux ferroviaires intensifs.

PUBLICITÉ
Pour ce faire, elle s’est dotée d’une chargeuse sur pneus L90F, très robuste, et adaptée aux exigences du chantier par l’équipe Solutions pour Applications Spéciales de Volvo CE. Grâce à ces modifications, la machine peut être montée sur les rails en une minute. Deux ensembles de bogies montés sur les châssis avant et arrière sont hydrauliquement abaissés sur la voie, accentuant le poids de la machine sur les rails.

Conny Andersson, patron de Connys Entreprenad, n’en est pas à sa première collaboration avec Volvo CE. Il travaille actuellement à la conception et le développement d’une application ferroviaire pour la nouvelle pelle EWR150E à rayon court. Il espère ainsi remplacer les pelles existantes de sa flotte de 20 machines par plusieurs nouveaux modèles après l’achat de la première. Un avantage de taille pour son entreprise qui bénéfice de 3 des 5 chargeuses de cette région en mesure de circuler sur les rails.

En travaillant en tandem, deux de ses chargeuses sont en mesure de changer 20 t d’aiguillage sur la voie en une heure. Une tâche qui prend généralement six heures avec une chargeuse classique.



PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Le 1er Top 50 des distributeurs de matériels
Le 1er Top 50 des distributeurs de matériels
3 nouvelles pelles de taille moyenne chez Volvo
3 nouvelles pelles de taille moyenne chez Volvo
Groupe Garandeau : un carrier aux PL connectés
Groupe Garandeau : un carrier aux PL connectés
Volvo CE et Unicontrol prennent le contrôle des machines
Volvo CE et Unicontrol prennent le contrôle des machines
Tous les articles Rail
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS