Selon les termes de cet accord, Thales explique dans un communiqué qu’il offrira "la maintenance préventive et corrective pour résoudre les incidents survenant sur les diverses installations de contrôle du trafic des lignes, les systèmes d’enclenchement, les systèmes de protection des trains et les équipements associés". Les travaux débuteront en 2016 sur les axes La Sagra-Tolède, Cordoue-Màlaga, Madrid-Séville et s’étaleront jusqu’en 2019.
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