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À Bordeaux, le tram-train du Médoc se mue en « décrochage de la ligne C »

À Bordeaux, le tram-train du Médoc se mue en « décrochage de la ligne C »
Par la rédaction, le 12 février 2016.
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Le chantier du tram-train du Médoc, récemment rebaptisé « branche de la ligne C du tramway» de Bordeaux, touche à sa fin. La mise en service est prévue fin 2016.

Le projet de ligne ferroviaire entre la station Cravovie, à proximité de Ravezies sur la ligne C du tramway et Blanquefort a été rebaptisé "branche de la ligne C du tramway" par Michel Labardin, maire de Gradignan et vice-président de la Métropole en charge des transports de demain, rapporte 20 Minutes. Pour l’élu, "le nom de tram-train du Médoc était celui de l’étude, mais la ligne est en réalité construite en parallèle de la ligne de chemin de fer du Médoc, ce n’est donc pas un tram-train".

Si elle pourrait devenir effectivement un tram-train dans quelques années, cette ligne n’est pour l’heure "qu’un décrochage de la ligne C du tramway de Bordeaux vers Blanquefort", explique 20 Minutes. Le chantier avançant rapidement, la mise en service est annoncée pour fin 2016 au lieu du premier trimestre 2017. Les derniers travaux consistent à sécuriser 4 passages à niveaux et à finaliser la construction de 6 nouvelles stations et du parking relais de la gare de Blanquefort au terminus. Ils laisseront ensuite place aux essais qui débuteront à l’été 2016.

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Pour rappel, cette ligne de 7,2 km représente un investissement de 105 M€.
 

Chantier de la nouvelle branche de la ligne C du tramway. Ici, les travaux d'électrification réalisés par le groupement Sferis/TSO. Crédit photo : Sferis/TSO
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