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RAIL

Bonna Sabla : un site stratégique pour le Grand Paris

JULIA TORTORICI, LE 22 JUILLET 2015
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Bonna Sabla : un site stratégique pour le Grand Paris

La situation privilégiée du site de 20 ha de Bonna Sabla à Conflans Sainte-Honorine (78), à la fois proche du puits d’attaque du tunnelier, et multimodal (accès routier et fluvial ; et possibilité de réhabiliter une ligne de chemin de fer), en fait un atout indéniable pour servir les travaux d’infrastructure du Grand Paris.

« Voué à être modernisé, il est un outil industriel modulable à pérenniser pour la suite du Grand Paris », explique Farida Maibeche-Caperon, directeur travaux publics et infrastructures Europe chez Bonna Sabla. Ainsi, l’atelier dédié à la production de dalles BFUHP blanc de bardage de la Fondation Louis Vuitton a été adapté pour la production de voussoirs destinés au prolongement de la ligne 14. « Le site dispose de 2 centrales à béton neuve produisant 200 m3 par jour et de deux ateliers de grandes capacité », ajoute Bruno Lemière, directeur Grands Projets de Bonna Sabla. « Le parc de stockage de grande capacité facilite à la fois la production de gros volumes de béton et l’approvisionnement des anneaux dont le poids avoisine les 45 tonnes », précise pour sa part Jérôme Lery, directeur de l’usine.



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