Le projet d’extension du réseau du tramway de Casablanca au Maroc se trouve confronté à un manque d’espace foncier pour pouvoir installer ses nouveaux centres de maintenance pour les nouvelles lignes.

Le Conseil de la ville de Casablanca, et le maître d’ouvrage du projet Casa Transport, font face à un manque cruel de foncier, à proximité notamment des tracés prévus pour les 5 prochaines lignes. Impossible d’exploiter le terrain Afriquia, ancienne décharge de Casablanca, désormais inclut dans un projet de création d’une zone d’activité ni les terrains accueillant les jardins publics très appréciés dans une ville qui manque singulièrement d’espaces verts...

Le Conseil de ville s’est néanmoins sérieusement penché sur le problème et envisage dans un premier temps de mobiliser l’actuel centre de maintenance de Sidi Moumen pour la ligne L2 reliant le boulevard Anoual à Ain Sebaâ. Autre piste, la mobilisation d’un terrain appartenant à la ville situé à Hantate et pouvant accueillir simultanément 2 centres de maintenance.

Si ces mesures sont adoptées lors de la prochaine session du Conseil de la ville courant mars, restera alors à résoudre la problématique des centres de maintenance pour les 3 autres lignes. En cas d’impasse, la municipalité n’exclut pas d’avoir recours au rachat ou à l’expropriation, précise le quotidien marocain La Vie Eco.