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Le tram-train du Médoc menacé ?

PUBLIÉ LE 9 OCTOBRE 2014
J.T.
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Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Selon les informations de 20 Minutes, deux projets de lignes de tramway en projet à Bordeaux seraient menacés par une annulation de la Déclaration d’utilité publique (DUP).

Le quotidien gratuit croit savoir que 3 associations, Aquitaine Alternatives, Comité de quartier de Caudéran et Trans’Cub, vont annoncer que le rapporteur public désigné pour deux projets de nouvelles lignes de tramway (dont le tram-train du Médoc) s’apprête à annuler la DUP lors d’une audience prévue au tribunal administratif de Bordeaux ce jeudi 9 octobre. "Pour la ligne D, nous contestons essentiellement le projet présenté au public, qui ne correspond pas à la réalité des travaux prévus, et surtout l’étude socio-économique, sur laquelle repose le projet entier", fait savoir Jacques Dubos, de Trans’Cub à 20 Minutes. Concernant le tram-train du Médoc, "c’est à peu près la même argumentation, avec en plus le fait que la Communauté Urbaine s’obstine à appeler cela un tram-train, alors que ça n’en est pas un, puisque le projet est de construire une voie parallèle à celle de la voie SNCF", ajoute Jacques Dubos qui considère que ces deux projets ne peuvent pas être rentables.

Pour rappel, la ligne D doit relier la place des Quinconces à Bordeaux au lieu-dit Cantinolle à Eysines en 2017. Cette voie ferroviaire de 9,8 km et de 15 stations représente un investissement de 250 M€. Le tram-train du Médoc quant à lui doit permettre la liaison entre la gare Ravezies de Bordeaux et Blanquefort. Un projet évalué à une centaine de millions d’euros.
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