Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
RAIL

Chine : le métro de Changsha mis en service

J.T., LE 29 AVRIL 2014
Archiver cet article
Newsletters
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Rail
La première ligne de métro de Changsha a été mise en service ce mardi 29 avril. La capitale de la province de Hunan devient la 19è ville chinois à se doter d’un réseau de métro.

Le premier tronçon de la ligne 2 du métro de Changsha s’étend sur 22,3 km, de Wangchengpo à l’Ouest, et dessert 19 stations. Il traverse la rivière Xiangjiang jusqu’à Wuyi Square où une future correspondance permettra de relier la ligne 2 à la ligne 1, ainsi qu’à la gare principale de Changhsha. La ligne se dirige ensuite vers le Sud jusqu’à la station Changsha South, terminus Guangda. Les travaux ont débuté en 2009 et représentent un investissement de 1,9 milliard de dollars.

La ligne 1 qui relie le Nord au Sud de Changsha, de North Coach Terminal à Shangshuangtang, est en construction depuis 2010 et doit être mise en service courant 2014. Elle s’étendra sur 23,6 km et desservira 20 stations. Elle représente un investissement de 2,3 milliards d’euros.

Les autorités de la ville de Changsha envisagent de construire 4 lignes supplémentaires dans les 25 prochaines années ainsi qu’une extension Ouest de la ligne 2 et une extension Nord de la ligne 1. Une liaison ferroviaire de 400 M€ doit également relier la gare de Changsha South à l’aéroport et doit être mise en service en 2016.


Source : railwaygazette.com
PARTAGER :
À LIRE ÉGALEMENT
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
La grande interview : Philippe-André Hanna & Florian Aubertin Groupe Ingérop
RATP Dev et ComfortDelGro unissent leurs forces pour le métro de Copenhague
RATP Dev et ComfortDelGro unissent leurs forces pour le métro de Copenhague
Innotrans - Industrie française - Hall 22 et Hall 23
Innotrans - Industrie française - Hall 22 et Hall 23
TGF – Trophée Matériel : SCLE SFE simplifie la modernisation de la signalisation
TGF – Trophée Matériel : SCLE SFE simplifie la modernisation de la signalisation
TOUS LES ARTICLES RAIL