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L'Inde débute la construction d'un corridor de fret

PUBLIÉ LE 24 AVRIL 2014
J.T.
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Le magazine dédié exclusivement aux travaux d’infrastructures ferroviaires et de transports guidés urbains.
Avec un prêt de 1,1 milliard de dollars, la Banque Mondiale boucle le financement du tronçon Mughal Sarai-Bhaupur du corridor de fret Eastern Dedicated Freight Corridor (DFC) actuellement en construction dans l’Est de l’Inde.
 
Ce tronçon de 393 km entre Mughal Sarai et Bhaupur en Inde représente un investissement de 1,65 milliard de dollars. Il s’inscrit dans un programme de construction plus vaste qui vise à construire un corridor de fret, l’Eastern DFC, dans l’Est de l’Inde. Il disposera de voies électrifiées de 25 kV adaptées à des vitesses de 100 km/h et des véhicules roulants de 25 à 32,5 t.

Au total, la Banque Mondiale va fournir 2,7 milliards de dollars pour financer la construction des quelque 1 839 km de l’Eastern DFC qui à terme reliera Dankuni à Ludhiana. Cette liaison ferroviaire est vouée à décongestionner le corridor de fret Delhi-Calcutta. 975 m$ seront consacrés à la réalisation des 343 km de voies entre Khurja et Kanpur.

Le Western DFC, également en projet, reliera Delhi au Port de Jawaharlal Nehru près de Mumbai, soit 1 499 km de voies dans l’Ouest de l’Inde.
Source : railwaygazette.com
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