Le groupe Ageneau poursuit sa transition énergétique avec 8 nouveaux MAN TGX

Le transporteur continue de verdir sa flotte en acquérant huit MAN TGX 480 fonctionnant au B100 exclusif. Ils viennent rejoindre neuf autres MAN TGX retrofités roulant également au B100.

A l’affut de nouveaux carburants depuis plusieurs années, Ageneau group confirme son engagement en faveur des carburants de nouvelle génération avec l’acquisition de ces huit tracteurs MAN TGX roulant au B100 exclusif.

"Depuis plusieurs années, nous testons plusieurs solutions pour décarboner nos transports. C’est ainsi que nous avons été les premiers dans le département à avoir des véhicules au gaz, GNL, pour aujourd’hui nous orienter vers du B100 exclusif, qui offre plus de souplesse à l’exploitation", déclare Guillaume Ageneau, co-dirigeant d’Ageneau group.

Avec une cuve en propre, les dix-sept MAN roulant au B100 peuvent s’approvisionner sans problème. "Nous avons la volonté de verdir notre flotte tout en répondant à la demande de certains de nos clients. C’est un engagement de long terme car nous avons l’intention de renouveler ces véhicules tous les cinq ans", ajoute Guillaume Ageneau.

Le B100 permet une réduction de plus de 60 % d’émissions de CO2 et de 80 % de particules fines. Ageneau group a fait le choix de se fournir en biocarburant B100 issu à 100 % de l’agriculture française. Ce carburant végétal est par ailleurs 100 % renouvelable. Pour rappel, le B100 exclusif proposé par MAN Truck & Bus, permet l’accès au dispositif de suramortissement dans le cadre de la Loi de Finance, jusqu’en 2030. La déduction fiscale s’établit à 40 % pour les véhicules MAN B100 exclusif d’un PTAC supérieur à 16 tonnes lors de la première immatriculation. De plus, le B100 exclusif donne également accès à la vignette Crit’Air 1, et donc aux ZFE.