Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

DIKWE : un démonstrateur à échelle réelle

LA RÉDACTION, LE 5 AVRIL 2023
Archiver cet article
Newsletters
DIKWE : un démonstrateur à échelle réelle
Prototype DIKWE, en rade de Brest (29) © Groupe Legendre
DIKWE, projet d’ouvrage de protection du littoral en mesure de produire de l’énergie renouvelable, poursuit son développement et s’apprête à voir le jour en Bretagne sous la forme d’un démonstrateur à taille réelle. 


Initié en 2020 par le groupe Legendre et développé en partenariat avec GEPS Techno et l’Ifremer, DIKWE est un projet d’ouvrage de protection du littoral qui intègre un dispositif de production d’énergie renouvelable basé sur un système houlomoteur à volets oscillants. D’abord étudié via une simulation numérique, DIKWE a été ensuite matérialisé sous forme d’une maquette à échelle 1/15 pour être testé dans le bassin océanique à houle de l’Ifremer, à Brest en 2021. La conclusion de cet essai a confirmé le résultat de la simulation numérique du consortium. Cette étape a également permis de valider le futur design de DIKWE.

PUBLICITÉ
Puis, en mars 2022, un prototype à l’échelle un quart a cette fois-ci été mis en place sur le site d’essais en mer de l’Ifremer à Saint-Anne-du-Portzic, près de Brest. Le module mesurait près de 4,5 m de haut et de large, et 6 m de profondeur. Installé sur un support fixe, il était complètement immergé à marée haute. Ce prototype était notamment équipé de capteurs qui ont permis de mesurer les vagues, la production d’énergie et la résistance de la structure.

Tout au long de l’année 2022, des essais en mer ont ainsi été effectués en conditions réelles, sous toutes les formes de mer, et notamment en situations de houles sévères. Après une phase d’analyse des données récupérées, les résultats obtenus sur le comportement structurel ainsi que sur le rendement énergétique du prototype sont satisfaisants. En effet, la technologie DIKWE permet d’obtenir un rendement moyen de 40 % « de la vague à l’électron » en conditions favorables, soit une production très importante pour un système houlomoteur. Ces résultats corroborent ceux qui avaient été obtenu lors des essais en bassin réalisés 1 an plus tôt.

Depuis la fin d’année 2022, le projet DIKWE est donc entré dans sa troisième et dernière phase de recherche et développement. Toutes les équipes DIKWE se tournent, en effet, vers l’objectif final avant la commercialisation : la construction du démonstrateur à échelle 1 qui permettra à la toute première digue à énergie positive de voir le jour en 2024, sur un site en Bretagne qui reste à définir.




PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
La société française indépendante de minage en carrières Exploroc saisit à nouveau l’autorité de la concurrence
La société française indépendante de minage en carrières Exploroc saisit à nouveau l’autorité de la concurrence
Ports de Normandie engage la construction du nouveau Pont de Colombelles (14)
Ports de Normandie engage la construction du nouveau Pont de Colombelles (14)
Appel à projets Routes et Rues 2025 : 6 produits lauréats testés en conditions réelles
Appel à projets Routes et Rues 2025 : 6 produits lauréats testés en conditions réelles
Dans les Vosges, l'entreprise Voiriot reçoit un rouleau Bomag
Dans les Vosges, l'entreprise Voiriot reçoit un rouleau Bomag
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP
Les plus lus