Certaines fonctionnalités de ce site reposent sur l’usage de cookies.
Les services de mesure d'audience sont nécessaires au fonctionnement du site en permettant sa bonne administration.
ACCEPTER TOUS LES COOKIES
LES COOKIES NÉCESSAIRES SEULEMENT
CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
INFRASTRUCTURES TP

Ligne C de Toulouse : le génie civil démarre en avril 2023

LA RÉDACTION, LE 13 MARS 2023
Archiver cet article
Newsletters
Ligne C de Toulouse : le génie civil démarre en avril 2023
Crédits : Service Presse Tisséo
Les travaux de génie civil de la future ligne C de Toulouse démarrent dès avril 2023 sur plusieurs secteurs. Ces travaux se
dérouleront selon deux grandes phases : la phase d’installation des emprises chantiers (quelques semaines) et la phase de travaux (5 ans).


Le 15 décembre 2022, le tout premier chantier de génie civil a démarré au niveau du quartier des Sept-Deniers pour la réalisation d’un puits pour les services d’interventions situé au niveau du Canal Latéral. En 2023, les travaux sur l’ensemble des stations et puits démarreront de manière échelonnée. Les premières stations concernées étant Blagnac, Sept-Deniers Stade-toulousain, Ponts-Jumeaux, La Vache, Raisin, Bonnefoy, Marengo-Matabiau et François Verdier.

PUBLICITÉ
La phase des travaux de Génie Civil est la plus longue du chantier de la Ligne C. Elle dure 5 ans. Il s’agit de construire l’ossature et l’infrastructure globale de la nouvelle ligne. Le tunnelier sera foré dans le sous-sol toulousain (substratum molassique) sans effet perceptible en surface. En général, la partie supérieure du tunnel se situe entre dix et quinze mètres de profondeur. Cette phase de travaux de gros-œuvre comprend principalement :

- Le construction de 17 stations souterraines et de 16 puits, dont la profondeur varie de 20 m à 35 m.
- La construction du viaduc pour la section aérienne de 5 km et de 4 stations.
- Le creusement du tunnel par 5 tunneliers qui fonctionneront en simultanément.
- La réalisation du Garage Atelier qui servira au garage des rames et à la maintenance de la ligne C.

Les acteurs de la ligne : rappel des attributions des lots et des groupements

L’attribution des marchés de travaux de génie civil concerne les entreprises suivantes :
- Les tunnels, stations et ouvrages annexes entre Colomiers et la station Raisin seront réalisés par le groupement Eiffage GC (mandataire) / NGE GC / Eiffage Fondations / NGE Fondations
- la section entre la station Raisin et le puits Saint-Sauveur est attribué au groupement Demathieu Bard Construction / Implénia France / Implénia Suisse SA
- la section entre le puits Saint-Sauveur et la station Montaudran Gare est attribué au groupement Bouygues TPRF (mandataire) / Baudin Châteauneuf / Bouygues TP / Solétanche Bachy FP
- Les travaux de viaducs et d’aménagements urbains entre Montaudran Gare et Labège la Cadène sont attribués au groupement Bouygues TP RF (mandataire)/Baudin Châteauneuf / Bouygues TP/ Solétanche Bachy FP
- La réalisation de la partie nord du tunnel d’accès au garage atelier de Daturas est attribuée au groupement Solétanche Bachy France (mandataire), Bouygues TPRF, Buesa SAS

Ces entreprises rejoignent l’entreprise GTM TP Sud-Ouest qui réalise déjà deux puits d’accès secours au Sept-Deniers et Route de Launaguet.


PARTAGER :
Toute l'information de cette rubrique est dans : BTP Magazine
Le magazine de toute l'actualité des constructeurs, distributeurs et loueurs de matériels.
Découvrir nos newsletters →
À LIRE ÉGALEMENT
Condat innove dans le traitement durable de la mousse des tunneliers
Condat innove dans le traitement durable de la mousse des tunneliers
Groupe Géotec au salon Solscope
Événement de référence pour les professionnels de la géotechnique, du forage et des fondations spéciales, le salon Solscope se tiendra les 18 et 19 juin 2025 à Lyon Eurexpo. À cette occasion, Groupe Géotec, expert de l’ingénierie géotechnique et environnementale depuis plus de 50 ans, présentera ses dernières actualités et ses perspectives de développement.
PASS veut démocratiser sa remorque EASY’MOUV
PASS veut démocratiser sa remorque EASY’MOUV
MAN et Volvo Trucks se rapprochent d'EDF
MAN et Volvo Trucks se rapprochent d'EDF
TOUS LES ARTICLES INFRASTRUCTURES TP