La seconde tranche des travaux de déconstruction de l’ancien parking et du quai Saint-Antoine à Lyon a démarré début septembre. Cette seconde tranche aura une nouvelle fois permis de faire transiter 8 000 tonnes de déchets bétons par voie fluviale. Les émissions de gaz à effet de serre ont ainsi été divisées par 4 par rapport au transport routier et le trafic routier se voit limité (320 camions en moins) sur les routes de Lyon et en périphérie.
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Pour rappel, la première étape du projet avait déjà permis d’acheminer 15 000 tonnes de déchets par voie d’eau, et de supprimer ainsi 600 camions sur les routes.