Eiffage Route a été consacré lors de la remise des prix de l’appel à projets « Routes et Rues » pour sa solution d’ « enrobés à résistance au roulement optimisée ».

Le matériau, développé par Eiffage Route en partenariat avec l’Université Gustave Eiffel, a été spécifiquement mis au point pour réduire la résistance au roulement (estimation de l’ordre de 10 %), tout en maintenant un niveau de sécurité élevé. Cette résistance est rencontrée par les pneumatiques des véhicules légers et des poids lourds au contact de la chaussée.

Cette nouvelle solution a pour finalité d’agir sur le scope 3 aval, dans le cadre de l’usage des routes à fort trafic, en ciblant une diminution des émissions de CO2 engendrées par la résistance au roulement.

Retenue par le jury de l’appel à projets « Routes et Rues », la solution va désormais pouvoir faire l’objet de protocoles d’expérimentation
avec des maîtrises d’ouvrage désireuses de la tester sur leurs territoires. Les enrobés mis en œuvre seront suivis pendant 3 à 5 ans par le Cerema afin de valider leur performance et leur durabilité.