ITA-AITES a décerné le prix "Projet de l’année" (entre 50 et 500 M€) au lot GC02 de la ligne 14 sud; un chantier réalisé par le groupement emmené par Dodin Campenon Bernard.
 
Dans le cadre de la 7e édition de l’ITA Tunneling Awards, l’Association Internationale des Tunnels et de l’Espace Souterrain a remis le prix "Projet de l’année" pour des budgets compris entre 50 et 500 M€ à Dodin Campenon Bernard pour la réalisation du lot GC01 de la ligne 14 sud du Grand Paris Express.
 
La récompense salue un achèvement record (36 mois) de ce projet prioritaire pour les Jeux Olympiques de 2024. La mission du groupement constitué de Dodin Campenon Bernard, Spie Batignolles Génie Civil, Vinci Construction Grands Projets, Botte Fondations et Spie Batignolles Fondations était de relier l’aéroport d’Orly à la capitale en entrant dans Paris intra-muros avec de fortes contraintes de densité urbaine.
 
Pour mémoire le projet a été mené sous maîtrise d’ouvrage de la Société du Grand Paris et de la RATP (maître d’ouvrage délégué) avec le concours d’un groupement de maîtrise d’oeuvre constitué de Setec et Systra.