CONNEXION
Valider
Mot de passe oublié ?
Accueil > Actualités > Infrastructures TP > Le chantier digitalisé du pont de Pelješac en Croatie
INFRASTRUCTURES TP

Le chantier digitalisé du pont de Pelješac en Croatie

PUBLIÉ LE 23 NOVEMBRE 2021
LA RÉDACTION
Archiver cet article
Le chantier digitalisé du pont de Pelješac en Croatie
Crédit : PlanRadar
PlanRadar a été choisi par le consortium chinois China Road and Bridge Corporation pour otpimiser la gestion des processus de construction et réduire les erreurs et défauts du chantier du pont de Pelješac en Croatie.
 
Le plus long pont de Croatie, le pont de Pelješac, a été réalisé en seulement 36 mois par l’entreprise de BTP China Road and Bridge Corporation (CRBC). Inaugurée en juillet 2021 et financée à 85 % par l’Union européenne, cette infrastructure de 2,4 km de long et de 55 m de hauteur permettra aux habitants de la région de se déplacer au sein de la Croatie sans passer par la Bosnie-Herzégovine.
 
Afin de garantir la livraison de ce projet d’envergure dans les temps impartis, le gouvernement croate et le consortium chinois China Road and Bridge Corporation ont choisi PlanRadar pour optimiser la gestion des processus de construction, réduire les erreurs et défauts afin d’augmenter l’efficacité de toutes les parties prenantes (investisseurs superviseurs, professionnels et entrepreneurs) sur le terrain.
 
Ainsi, les nombreuses fonctionnalités de PlanRadar, adaptées aux chantiers de travaux publics de voirie et réseaux divers, se sont révélées particulièrement pertinentes pour accompagner les entreprises impliquées dans ce projet.

Sa rapidité de prise en main, la localisation GPS et son utilisation hors connexion, utile pour les travaux en zone blanche, ont permis aux équipes de terrain de répertorier en temps réel et de manière très efficace les défauts et les erreurs d’installation dans la construction aperçus sur le chantier avec l’utilisation du BIM.
 

 
Grâce à l’application photos et vidéos, les points d’attention critiques se sont ainsi vus signalés, précisément localisés, documentés et partagés électroniquement à l’ensemble des parties-prenantes. Le Tag NFC (Near Field Communication) intégré à PlanRadar a également permis de rationaliser le suivi de résolution en offrant un accès rapide aux informations stockées.
 
 
PARTAGEZ
À LIRE ÉGALEMENT
Mammoet remplace un réacteur à l'usine de méthanol POX à Leuna
Mammoet remplace un réacteur à l'usine de méthanol POX à Leuna
Lyon-Turin : le tunnelier du chantier CO5 est prêt
Lyon-Turin : le tunnelier du chantier CO5 est prêt
Les énergies alternatives mettent le VI sur le gril
Les énergies alternatives mettent le VI sur le gril
Toujours sélectif, Vinci porté par la transition environnementale
Toujours sélectif, Vinci porté par la transition environnementale
Tous les articles Infrastructures TP
L'essentiel de l'actualité de la construction
Ne manquez rien de l'actualité de la construction !
Inscrivez-vous ou abonnez-vous pour recevoir les newsletters de votre choix dans votre boîte mail
CHOISIR MES NEWSLETTERS